Sáng 8/4, UBND tỉnh tổ chức cuộc họp để nghe báo cáo về tình hình triển khai công tác lập điều chỉnh Quy hoạch chung đô thị Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk đến năm 2050. Đồng chí Đỗ Hữu Huy - Ủy viên Dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Tham dự cuộc họp còn có các đồng chí: Hồ Thị Nguyên Thảo – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; Trương Công Thái –Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo Sở, ngành, xã, phường, đơn vị tư vấn lập quy hoạch.

Các đại biểu tham dự cuộc họp

Theo Báo cáo đầu kỳ lần 2 được thực hiện bởi Liên danh tư vấn EnCity, Đồ án Quy hoạch chung đô thị Buôn Ma Thuột đến năm 2050 đặt mục tiêu đưa Buôn Ma Thuột thành trung tâm đô thị vùng Tây Nguyên giữ vững vị thế xanh, sinh thái, bản sắc và lấy người dân làm trung tâm. Với tầm nhìn và cấu trúc đô thị mới Buôn Ma Thuột được định hướng phát triển dựa trên sự cộng hưởng giữa hạ tầng giao thông đa phương thức và hệ sinh thái cảnh quan suối nguồn hiện hữu.

Cụ thể, cấu trúc đô thị sẽ được tái thiết kế theo mô hình TOD (phát triển gắn kết giao thông công cộng), với trọng tâm là khu vực hồ Ea Tam – nơi sẽ trở thành trung tâm hành chính, y tế, văn hóa và TOD lớn nhất đô thị.

Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, quy hoạch xác định ba trụ cột chiến lược nhằm chuyển dịch từ mô hình "sản lượng" sang "giá trị" tập trung vào phát triển lĩnh vực gồm: Công nghiệp sạch và nông nghiệp công nghệ cao; Thủ phủ Cà phê toàn cầu và du lịch; Trung tâm Dịch vụ và đổi mới sáng tạo.

Đại Liên danh tư vấn EnCity báo cáo đề xuất Quy hoạch chung đô thị Buôn Ma Thuột đến năm 2050

Về phát triển hạ tầng và công nghệ thông minh, vị thế chiến lược của Buôn Ma Thuột sẽ được nâng tầm nhờ mạng lưới kết nối liên vùng hoàn chỉnh, bao gồm 3 tuyến đường cao tốc, đường sắt quốc gia và nâng cấp Cảng hàng không Buôn Ma Thuột lên hạng 4C. Bên cạnh đó, thành phố sẽ tiên phong ứng dụng công nghệ cảm biến đất, tư vấn AI trong nông nghiệp thông minh và nền tảng mapAI để quản lý đô thị hiện đại.

Để khắc phục các tồn tại về hạ tầng chưa tối ưu và tình trạng đô thị phát triển dàn trải, đơn vị tư vấn đề xuất các nhóm giải pháp trọng tâm: Chấm dứt tình trạng phát triển thiếu tập trung bằng cách tái cấu trúc đô thị theo mô hình TOD; Giải quyết sự thiếu hụt kết nối vùng bằng việc hoàn thiện mạng lưới 3 tuyến cao tốc, điều chỉnh hướng đường sắt quốc gia đi qua các điểm quan trọng và nâng cấp sân bay Buôn Ma Thuột thành sân bay quốc tế; chuyển dịch sang mô hình chế biến công nghệ cao và du lịch MICE; Thu hút nhân tài thông qua việc hình thành cụm Công nghệ, Giáo dục và Đổi mới sáng tạo (Silicon Hub), Ứng dụng nền tảng mapAI do enCity phát triển để số hóa dữ liệu, hỗ trợ chính quyền ra quyết định nhanh chóng và tăng cường sức chống chịu của đô thị với biến đổi khí hậu.

Đồng chí Hồ Thị Nguyên Thảo – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh tham gia ý kiến.

Theo đánh giá của UBND tỉnh, nội dung Báo cáo quy hoạch lần này cơ bản đã có sự tiếp thu, bổ sung, chỉnh sửa và giải trình, làm rõ theo ý kiến góp ý, kết luận tại buổi làm việc (lần 1) vào ngày 13/01/2026 về các vấn đề như: Quan điểm, nguyên tắc quy hoạch; về phạm vi và không gian quy hoạch, Về định hướng phát triển các trung tâm chức năng cấp vùng, hệ thống hạ tầng giao thông; về quy hoạch không gian công cộng, quảng trường, cây xanh, thiết kế đô thị và bản sắc, về tổ chức thực hiện và công khai quy hoạch,…

Đồng chí Trương Công Thái – Phó Chủ tịch UBND tỉnh tham gia ý kiến tại cuộc họp

Tại cuộc họp, các Sở, ngành, xã, phường đề nghị đơn vị tư vấn tiếp tục cập nhật số liệu mới về tình hình kinh tế- xã hội, định hướng phát triển từng lĩnh vực cụ thể của xã/ phường để định hình rõ quy hoạch phù hợp lợi thế mỗi vùng đô thị; quy hoạch cần có tầm nhìn về kịch bản dân số tăng và yêu cầu lượng hóa hạ tầng trong tương lai; quy hoạch cần làm rõ chuỗi động lực logistics – chế biến nông sản/cà phê – thương mại dịch vụ – du lịch trải nghiệm – sự kiện; xây dựng quy hoạch “Thành phố cà phê của thế giới” phải có không gian và ngành dẫn dắt tương xứng gồm không gian trải nghiệm cà phê, không gian văn hóa – lễ hội, hệ sinh thái đổi mới sáng tạo liên quan cà phê, cùng với logistics và chế biến sâu để nâng giá trị; ưu tiên phát triển du lịch cộng đồng tại khu vực đô thị; kết nối đô thị Buôn Ma Thuột với đô thị biển để khai thác tiềm năng du lịch..

Đồng chí Cao Đình Huy – Giám đốc Sở Xây dựng tham gia ý kiến tại cuộc họp

Kết luận cuộc họp, đồng chí Đỗ Hữu Huy - Ủy viên Dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh: Nguyên tắc xuyên suốt trong quy hoạch là lấy người dân làm trung tâm. Theo đó, đô thị phải đảm bảo mọi cư dân đều được tiếp cận và thụ hưởng các tiện ích, không gian công cộng. Tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan đặc biệt ưu tiên quỹ đất cho không gian xanh, mặt nước và giữ gìn các giá trị văn hóa, kiến trúc bản địa nhằm nâng cao chất lượng sống và tạo công bằng xã hội.

Dựa trên các quy hoạch cấp quốc gia, quy hoạch mới phải khẳng định rõ vai trò của Buôn Ma Thuột là trung tâm vùng Tây Nguyên, có vị trí chiến lược về kinh tế và quốc phòng, an ninh quan trọng. Đồ án cần đặt trong bối cảnh mô hình chính quyền địa phương 2 cấp và phù hợp với định hướng phát triển chung của tỉnh Đắk Lắk.

Đồng chí Đỗ Hữu Huy - Ủy viên Dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu chỉ đạo tại hội nghị.

Gợi mở những điểm nhấn quy hoạch đáng chú ý tiếp tục bổ sung, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu, đơn vị tư vấn quy hoạch cần làm rõ phương pháp tính toán để đảm bảo tính khoa học khi dự báo dân số đến năm 2050 đạt khoảng 1.025.000 người (theo nhiệm vụ được duyệt) hoặc 987.000 người (theo báo cáo tư vấn). Về cấu trúc đô thị, cân nhắc giữa 2 phương án đặt Trung tâm hành chính mới tại khu vực hồ Ea Tam hoặc khu vực Đông Bắc phường Tân An. 

Đồng chí Nguyễn Thanh Vũ – Chủ tịch UBND Phường Buôn Ma Thuột tham gia ý kiến tại cuộc họp.

Phương án thiết kế Quảng trường và các công trình hành chính do đơn vị tư vấn lập quy hoạch đề xuất 

Về lĩnh vực giao thông hiện đại, nghiên cứu mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) và tính toán quy hoạch hệ thống giao thông ngầm, các điểm giao thông khác phù hợp với địa hình, quy mô hạ tầng của tỉnh để đáp ứng nhu cầu tương lai. Để ứng phó biến đổi khí hậu, cần chú trọng giải pháp khai thông, kết nối hệ thống dòng chảy (suối, hồ) để tiêu thoát nước mùa mưa và cải thiện vi khí hậu.

Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Hữu Huy yêu cầu Sở Xây dựng và đơn vị tư vấn khẩn trương tiếp thu các ý kiến để hoàn thiện phương án để UBND tỉnh xem xét trình Ban Thường vụ Tỉnh uỷ cho ý kiến trong thời gian tới.