Chiều 13/8, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ những tháng cuối năm 2025.

Dự hội nghị tại điểm cầu Đắk Lắk có Đại tá Trần Bình Hưng, Phó Giám đốc Công an tỉnh, Phó Trưởng Ban ATGT tỉnh; đại diện lãnh đạo các sở, ngành, thành viên Ban ATGT tỉnh.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà  đề nghị nghiên cứu bổ sung hình thức phạt lao động công ích phù hợp với tâm lý và khả năng của người vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT), kết hợp hình thức xử phạt hành chính với giáo dục, nâng cao hiệu quả phòng ngừa vi phạm - Ảnh: VGP/Minh Khôi

6 tháng đầu năm 2025 là giai đoạn đầu tiên triển khai đồng bộ các quy định mới của Luật Trật tự, ATGT đường bộ, Luật Đường bộ, Nghị định 168, quy định xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ, cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm trên giấy phép lái xe. Theo đó, các bộ, ngành, địa phương đã tổ chức triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp theo quy định của pháp luật mới, kết hợp tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT, chỉnh trang hạ tầng và đẩy mạnh kiểm tra, xử lý vi phạm.

Tai nạn giao thông trên cả nước đã giảm đáng kể trên cả 3 tiêu chí, đã khắc phục được việc tăng số vụ và số người bị thương của năm 2024; các hành vi vi phạm phổ biến trước đây như sử dụng rượu bia, vi phạm tốc độ, vượt đèn đỏ có xu hướng giảm rõ rệt. Theo số liệu của Văn phòng Bộ Công an, từ đầu năm đến nay, toàn quốc xảy ra 9.398 vụ TNGT, làm chết 5.293 người, bị thương 6.246 người. So với cùng kỳ năm 2024 giảm 3.009 vụ, giảm 201 người chết, giảm 3.203 người bị thương.

Các đại biểu tham dự điểm cầu tỉnh Đắk Lắk 

Toàn quốc có 1,67 triệu trường hợp vi phạm TTATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền 3.542 tỷ đồng, tước gần 140 nghìn giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ 424 nghìn phương tiện các loại. So với cùng kỳ năm 2024, xử lý giảm gần 500 nghìn trường hợp, tiền phạt giảm 515 tỷ đồng.

Công tác thanh tra, kiểm tra của các cục chuyên ngành và Thanh tra Sở Xây dựng được triển khai nghiêm túc với gần 6.200 cuộc, xử phạt 524 vụ vi phạm, số tiền xử phạt gần 30 tỷ đồng.

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) toàn quốc đã kiểm tra, xử lý trên 1,6 triệu trường hợp vi phạm TTATGT, phạt tiền hơn 3.542 tỷ đồng, tước hơn 149.000 giấy phép lái xe (GPLX), bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ hơn 424.000 phương tiện các loại.

Bên cạnh những kết quả đạt được, cả nước vẫn có 4 địa phương có số người chết do TNGT tăng trên 30% gồm: Kiên Giang, Lai Châu, Cà Mau và Long An; vẫn để xảy ra các vụ TNGT liên quan đến hành vi sử dụng ma túy, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, không thắt dây an toàn khi ngồi trên xe ô tô...

Tại tỉnh Đắk Lắk đã xảy ra 284 vụ TNGT, làm chết 209 người, làm bị thương 176 người, so với cùng kỳ năm 2024 giảm 56 vụ (-17,5%), giảm 4 người chết (-3,75%), giảm 53 người bị thương (-22,95%).

Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng nhấn mạnh, trong bối cảnh sáp nhập đơn vị hành chính các địa phương và những thay đổi về cơ cấu chính quyền, Ủy ban cần tiếp tục cải tiến phương pháp tổng hợp số liệu. "Việc thống kê phải sát thực tế, chính xác và được báo cáo định kỳ trong các kỳ họp tháng hoặc quý của Chính phủ, đồng thời báo cáo Quốc hội để giám sát và kiểm điểm trách nhiệm các bộ, ngành, địa phương, đặc biệt khi liên quan đến tính mạng và tài sản của nhân dân", Phó Thủ tướng nói.

Hội nghị được kết nối trực tuyến với các tỉnh, thành phố.

Phó Thủ tướng giao Bộ Công an, Bộ Tư pháp sớm hoàn thiện quy định xử phạt hành chính, đặc biệt là xử phạt nguội qua camera, nghiên cứu bổ sung hình thức phạt lao động công ích phù hợp với tâm lý và khả năng của người vi phạm TTATGT, kết hợp hình thức xử phạt hành chính với giáo dục, nâng cao hiệu quả phòng ngừa vi phạm.

Về quản lý hạ tầng giao thông, Phó Thủ tướng các bộ, ngành, địa phương cần rà soát và xử lý các điểm đen, đường đô thị, đường cao tốc, bảo đảm an toàn tối đa, nâng cao năng lực cứu hộ cứu nạn, cấp cứu y tế kịp thời; lập kế hoạch bảo trì công trình quốc lộ, cảnh báo kịp thời các nguy cơ sạt lở, thiên tai. Bộ Tài chính cần bố trí ngân sách để thực hiện các nhiệm vụ cấp bách, nhất là trong mùa mưa bão. Bộ Y tế được yêu cầu nghiên cứu tăng cường phương tiện, số điện thoại khẩn cấp để cứu người nhanh chóng.

Nhấn mạnh trách nhiệm bảo vệ an toàn cho trẻ em, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GD&ĐT tiếp tục hướng dẫn, đôn đốc, kiểm tra các trường học thực hiện quản lý, tập huấn cho học sinh về an toàn giao thông, đồng thời đề xuất sửa đổi pháp luật liên quan đến quản lý xe đạp điện để khắc phục các khe hở pháp luật, giảm thiểu tai nạn nguy hiểm.

Về hoạt động truyền thông, Phó Thủ tướng yêu cầu Ủy ban phối hợp với các cơ quan truyền thông Trung ương và địa phương triển khai chiến dịch phản ánh thực trạng, nâng cao nhận thức xã hội về an toàn tính mạng và tài sản của người dân.

Đại diện Ủy Ban an toàn giao thông Quốc gia báo cáo tại hội nghị 

Các địa phương, đặc biệt Hà Nội và TPHCM, được giao xây dựng kế hoạch thí điểm "thành phố xanh, thành phố ATGT", với sự phối hợp chặt chẽ của Trung ương trong việc hỗ trợ chính sách, kinh nghiệm và nguồn lực để xây dựng cơ chế vận hành hệ thống phương tiện công cộng, xe đạp công cộng, mở rộng tuyến đường đi bộ và hành lang an toàn giao thông…; đồng thời tăng cường xử lý vi phạm pháp luật, đặc biệt đối với xe điện, xe không phép, xe quá tốc độ và vi phạm hành lang giao thông.