Ngày 02/4/2024, UBND tỉnh ban hành Công văn số 2673/UBND-NC, gửi Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh; Thủ trưởng các sở, ban, ngành, đoàn thể; Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành phố về việc triển khai thực hiện tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Ảnh minh họa – Nguồn Internet

Thời gian qua, các sở, ban, ngành, UBND các cấp đã tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp để kiềm giảm tai nạn giao thông (TNGT); lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT.  Theo đó. UBND tỉnh đề nghị Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh và yêu cầu các sở, ban, ngành, đoàn thể, UBND các huyện, thị xã, thành phố tăng cường chỉ đạo công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông tiếp tục quán triệt thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp trong Kế hoạch số 3588/KH-UBND, ngày 28/4/2023 của Ủy ban nhân dân tỉnh về thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg, ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về “Tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới” và các chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh về công tác bảo đảm  TTATGT. Sở Giáo dục và Đào tạo tham mưu chỉ đạo các trường, các cơ sở giáo dục trên địa bàn tỉnh tập trung triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về “tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới”.

Giao các Sở, ngành, UBND các cấp tiếp tục xây dựng, nhân rộng các mô hình, cách làm hay, hiệu quả trong công tác bảo đảm TTATGT; từng bước hình thành các tuyến đường, khu dân cư an toàn giao thông; quan tâm đầu tư kinh phí mua sắm, trang cấp, xây dựng, sửa chữa các hệ thống biển hiệu, pa nô tuyên truyền, cảnh báo về tai nạn giao thông. Kịp thời bố trí kinh phí, phối hợp khắc phục những bất cập, thiếu sót về tổ chức giao thông, kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là khắc phục ngay những vị trí nguy hiểm: “điểm đen TNGT” hoặc “điểm tiềm ẩn TNGT”; hệ thống các biển báo hiệu, gờ giảm tốc, hệ thống đường giao thông nông thôn có nhiều điểm đấu nối, giao cắt với các tuyến đường có mật độ giao thông cao…

Nội dung chi tiết tại đây