Sáng 15/7, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Đắk Lắk về công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.

Các đại biểu tham dự buổi làm việc.

Tham dự buổi làm việc, về phía lãnh đạo tỉnh có ông Êban Y Phu – Bí thư Tỉnh ủy; ông Y Biêr Niê- Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; ông Nguyễn Hải Ninh – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh.

Báo cáo với đoàn công tác tại buổi làm việc, đại diện Sở Giao thông vận tải cho biết Đắk Lắk có 06 quốc lộ (QL) đi qua với tổng chiều dài khoảng 619km gồm QL14, QL26, QL27, QL14C, QL29 và QL19C. Toàn tỉnh có trên 350km tỉnh lộ, 544 km và 01 sân bay với 06 đường bay nội địa. Nhìn chung, hệ thống giao thông trên địa bàn được đầu tư phát triển theo quy hoạch, cơ bản đảm bảo nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng an ninh của tỉnh. Tuy nhiên do nguồn vốn Trung ương và địa phương còn hạn chế nên công tác bảo trì đường bộ chưa đáp ứng nhu cầu. Hiện nay nhiều tuyến đường cấp huyện, cấp xã đã xuống cấp nhưng không có kế hoạch vốn để quản lý, bảo trì.

Ông Nguyễn Hải Ninh – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh phát biểu tại buổi làm việc.

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Hải Ninh – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh kiến nghị Bộ Giao thông vận tải bố trí nguồn vốn đầu tư cho dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía đông thành phố Buôn Ma Thuột.  Đối với quốc lộ 29, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh cho biết, đây là tuyến đường từ cửa khẩu Đắk Ruê đến cảng Vũng Rô (Phú Yên) có giá trị to lớn trong việc phát triển kinh tế của tỉnh Đắk Lắk nói riêng và khu vực Tam giác phát triển (Campuchia – Lào – Việt Nam) nói chung. Hiện nay ADB đã đồng ý đầu tư khoảng 40km theo Dự án hỗ trợ phát triển biên giới, đề nghị Bộ Giao thông vận tải bố trí nguồn vốn đầu tư cải tạo, nâng cấp các đoạn còn lại để phát huy vai trò của tuyến đường này.

Ngoài ra, về phía UBND tỉnh kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sớm khởi công dự án cải tạo, nâng cấp QL26, QL27 qua tỉnh Đắk  Lắk; xem xét chuyển một số tuyến đường tỉnh thành QL, kết nối với hệ thống QL trong khu vực; tăng nguồn vốn bảo trì đường bộ Trung ương cho tỉnh… 

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa phát biểu kết luận buổi làm việc.

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa chia sẻ những khó khăn của tỉnh đối với việc đầu tư phát triển hạ tầng giao thông. Trong bối cảnh nguồn lực đầu tư công hiện nay là rất hạn hẹp,  Bộ trưởng đề nghị tỉnh cần chủ động đề xuất đầu tư theo thứ tự ưu tiên các dự án mang tính cấp bách, có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng.

Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cũng cho rằng cần phải nhìn nhận tiêu chí đường giao thông trong quá trình xây dựng Nông thôn mới là tiêu chí quan trọng bậc nhất.  Việc đẩy nhanh tiêu chí này có thể đem lại hiệu quả tích cực cho việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Để có thể thực hiện tốt tiêu chí này, tỉnh cần tích cực làm công tác tuyên truyền để phát huy nguồn lực của nhân dân, kết hợp với sự hỗ trợ của nhà nước. Bộ trưởng cũng đề nghị, trong thời gian tới, Đắk Lắk cần quan tâm hơn nữa đến việc quản lý các phương tiện giao thông đường thủy, tăng cường kiểm tra việc đăng kiểm, trang thiết bị đảm bảo an toàn, đặc biệt là trong hoạt động du lịch; tăng cường hơn nữa sự lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy Đảng, chính quyền trong tỉnh đối với công tác đảm bảo an toàn giao thông; tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các xe quá hạn sử dụng…